保时捷“高端”光环不再，中国车企如何改写豪车市场格局？via cnBeta全文版

《纽约时报》周一发文称，凭借精密工程技术主导中国高性能汽车市场数十年后，德国车企正在输给中国竞争对手，后者已将高端汽车的定义转变为电动化，智能化以及价格亲民的汽车。 北京车展上的保时捷Taycan 中国车企推出的许多新车型看起来很像德国竞争对手的车型，比如大受欢迎的小米SU7，它的设计就模仿了保时捷Taycan。小米SU7在动力和制动性能上可与Taycan媲美，同时还集成了人工智能技术，能够辅助泊车，使用车主喜欢的歌曲与他们打招呼。不过，小米SU7最具吸引力的一点是：它的售价仅为Taycan的一半左右。…