12:55 · 2025年7月28日 · 周一 苦熬三年,“老大”终迎家用车险盈利曙光,最大拖累项还有什么?|新能源车险深调研②via 南方周末-新闻 (author: 南方周末研究员 谢艳霞) Infzm 苦熬三年,“老大”终迎家用车险盈利曙光,最大拖累项还有什么?|新能源车险深调研② | 南方周末 新能源隐形网约车赔付成本是新能源家用车的1.9倍,但家用车车均保费仅为出租车的0.7倍。用低风险家用车的保费匹配高风险出租车的赔付成本,导致其赔付率远高于正常业务赔付水平。未来,新能源车维修渠道向社会开放的程度决定了赔付成本的走势。新能源车出险率是否能随着车主驾驶技术成熟和适应性增强而持续改善,以及改善幅度大小,亦决定了其未来赔付发展的趋势。通过在承保、理赔和风控中积累的大数据,推动上游整车和零配件生产企业不断优化车辆设计、改进车辆性能、提升驾驶安全。