一个普通人离汽车专业赛道有多远？via 晚点 - 长报道

中国第一场受关注的汽车赛事（1985 年）举办时，全国平均 1200 人才有 2 辆汽车。人们只把汽车看作比自行车奢侈太多的交通工具或身份标识，总之不会是一项运动。 在那场第一届从香港到北京的拉力赛上，有资格上赛道的是全球大车企的车队，奥迪、三菱或日产。没有中国赛车，观众也很少立志成为一名赛车手。人们只是站在赛道旁，看着赛车飞驰而过。 今天参加汽车运动的门槛低多了。如果想体会性能车的驾驶感，二十万元左右可以买到一台具备优秀赛道潜力的性能车。想感受赛道，需要一张驾照、25 分钟的课程，就可以和志同道合者相聚。…