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作为一个开车多年的司机，我不相信优先级最高又是机械结构（即使没液压助力），无非踩的费劲点，不会说完全刹车失灵一点没用的。几年前我记得有个好像是奔驰的车，也说是刹车失灵，在高速狂奔。后证明也是假的吧。
定速巡航、刹车失灵狂奔490公里 司机要求退车退款并索赔5万 网友质疑声不断（近日，马先生从兰州南上高速，准备回临夏康乐老家，途中发现115公里的定速巡航出现故障，刹车失灵，无法减速，只能沿着兰海高速向四川方向行驶。车辆在移动中，高速交警和路政部门启动应急预案展开紧急救助，失控小车大约行驶了490公里，油料耗尽，最终在交警和路政的“护航编队”下化险为夷。）
按照负责处理此事的厂方代表的说法，该品牌车辆全系销售了100多万辆，马先生的这款车销售了20多万辆，都从来没有出现过定速巡航故障刹车失灵的问题，公司总部十分重视此事，技术人员已经赶到了4S店，但故障车辆被马先生贴上了封条不允许动，所以目前还无法检测问题出在了哪里。退车退款并赔偿2万元，已经是他的领导最大的权限
还记得之前那个奔驰吗，事后证明就是假的。所以一台车同时几个独立系统都失灵的情况，就好比你可以连续中十次500万一样不可能。
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