车企集体押注 “新三大件”，买电车的标准变了via 晚点 - 长报道

过去几年，中国新能源以全世界最快的迭代速度创造出了最丰富的智能化体验，竞争的焦点也集中于此。今年却有不同，最热的技术名词不再出自智驾或座舱，而是底盘的 “线控转向”，蔚来、理想、小鹏等车企均有投入。 线控转向因为取消方向盘和车轮之间的机械连接、改用电信号控制，拥有数倍快于传统转向系统的响应速度，今年实现技术和法规的双重突破后，开始走向规模化落地。 底盘 “热”，是出自对电车底层能力的关注。表层体验的竞争已接近天花板，真正支撑电车继续进化的反而在底层——线控转向、高线数激光雷达与大算力芯片，以及全域 800V…