据船舶追踪机构Kpler和Vortexa的数据显示，本月沙特阿拉伯向欧洲输送的航空燃油量有望超过霍尔木兹海峡开放时的水平，凸显了沙特通过红海加大出口的重要性。Kpler数据显示，6月第一周，欧盟和英国从沙特红海港口延布进口的航空燃油量为每天11.8万桶，为2025年8月以来的最高水平。Vortexa此前估计的进口量为每日14万桶。
Kpler数据还显示，今年沙特对欧洲航空燃油出口的月度最高值为1月份的每天7.7万桶。
根据Kpler的数据，2025年，中东地区通过霍尔木兹海峡向欧洲输送的航空燃油平均约为每天30万桶，是欧洲主要的航空燃油供应来源。欧洲的进口总量平均为每天55万桶，还包括来自印度、尼日利亚和美国的进口。
由于伊朗战争导致霍尔木兹海峡实际上被关闭，沙特转而通过红海的延布港加大了出口。
这些出口若能持续，将有助于欧洲填补航空燃油的进口缺口，并进一步说明霍尔木兹海峡关闭对全球航空燃油贸易流向的影响。
欧洲还增加了从美国和尼日利亚进口的航空燃油，5月份平均每天约20万桶。
国际能源署此前曾表示，欧洲可能在6月开始看到部分航空燃油到货，不过欧洲的航空公司已淡化了对夏季缺油的担忧。
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