Q3成噩梦,为啥很多车企赚不到钱了?
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Telegraph
Q3成噩梦,为啥很多车企赚不到钱了?
这是一股冰冷的寒潮。跨国车企们,似乎一夜之间失去了钞能力,从扎堆释放的第三季度财报来看,净利润几乎都出现了断崖式下跌。对电动化比较激进的大众,三季度净利润下滑64%,即便是对成本管控到极致的丰田,净利润也下滑55%。其它日系品牌也都出现了同比下滑,特别是日产,净利润暴跌达94%。 随之而来的,就是车企的开源节流,试图通过裁员降薪的方式猛药去疴。 日产2024财年上半财年的营业利润率只有0.5%,为了自救,日产汽车计划削减20%的全球产能,并在全球裁员9000人。颇有壮士断腕意味的是,CEO以身作则,自愿减去了一半月薪。…