比亚迪“压价”只是惯例 但车圈价格战的寒气早已传给了供应商via cnBeta全文版

今年这场价格战似乎没有消停的迹象，临近年底反而还愈演愈烈，有些车企在新车上市当晚就直接给出较大优惠力度的“限时一口价”，企图在最短的时间内用低价优势来换取销量。车企将新车以低于指导价的优惠价售出，确实是消费者喜闻乐见之事，但利润降低带来的负面影响，还是由车企和供应商来买单。 日前，一封比亚迪要求供应商降价的邮件在网络上流传。当中提到，“为增强比亚迪乘用车竞争力，我们需要整个供应链共同努力、持续降本，因此对供应商所供货产品提出要求：从2025年1月1日起降价10%”，落款是比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇。…