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  1. AMD锐龙9 9950X3D2满功耗250W 逼近100℃ 必须水冷

    AMD官方标注锐龙9 9950X3D2 TDP(热设计功耗)为200W，比锐龙9 9950X3D2 170W高了一些，但事实上，更关键的是PPT(封装功耗)，据说高达250W。很多人误以为PPT就是实际功耗，但它其实是指芯片持续满载运行时，散热器需要能散掉的热量功率，并非芯片最大功耗，而是厂商给散热器定的设计标准，因此同系列芯片可能有同样的TDP。

    Intel、AMD都在使用TDP，但彼此没有可比性。

    PPT则是AMD锐龙处理器专用的，特指封装的总输入功耗，包括持续功耗、瞬间功耗。

    Intel方面使用的是PL1、PL2，分别指持续功耗(基础功耗)、最大功耗(睿频功耗)。

    AMD锐龙9000系列此前有三种TDP，分别为65W、120W、170W，对应的PPT则分别是88W、162W、200-230W，显然后者更高。

    锐龙9 9950X3D2 TDP来到了170W，PPT更是进一步涨到了250W。

    根据此前泄露的跑分，锐龙9 9950X3D2在多核心高负载测试中温度可以稳定达到95-96℃，频率则达不到标称值，风冷显然已经不堪重负，必须搭配足够好的水冷。

    如果你还想进一步超频的话，那水冷更是必须到位了。

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  2. 1500元档CPU谁才是王？Intel酷睿Ultra 5 250K Plus和AMD锐龙5 9600X对比实测：怎么选秒懂

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    1500元档CPU谁才是王？Intel酷睿Ultra 5 250K Plus和AMD锐龙5 9600X对比实测：怎么选秒懂
    1500元价位是DIY装机的核心甜点位，也是Intel和AMD中端战场的必争之地。随着Intel ArrowLake refresh系列的酷睿Ultra 5 250K Plus登场，中端CPU市场的竞争再次白热化。 这款定价199美元的新品，直接对位AMD Zen5架构的锐龙5 9600X。Tomshardware从多个维度对两款U进行了详细评测，相信看完之后大家对于这个1500元档位CPU的选择思路会更加清晰。 先看核心规格，两款产品的设计思路完全不同。酷睿Ultra 5 250K Plus基于台积电…

  3. 据韩国媒体消息，三星将陆续停止生产LPDDR4、LPDDR4X内存，不再接受任何新的订单。LPDDR4标准诞生于2014年，作为增强版的LPDDR4X则是2017年推出的，生命周期相当长了，也是时候退出历史舞台了。

    报道称，三星已从4月17日起停止接单LPDDR4/4X内存，也不再接受追加采购订单，而之前已下单的不受影响。

    还有说法称，三星将在6月停止接单，10月就停止供货。

    三星预计在今年年底彻底停止LPDDR4/4X的生产，产能全部转向LPDDR5/5X，乃至是新的LPDDR6。

    业界普遍认为，LPDDR4/4X的生命周期已经超出预期，因为行业需求持续旺盛，但是三星这个时候突然而且快速停产，推测原因主要有二。

    一是LPDDR4/4X作为成熟产品，利润本来就很低，如今存储行业实在太过火爆，厂商肯定要把精力放在更赚钱的LPDDR5/5X上边。

    二是中国内存厂商快速崛起，凭借更低的价格，严重冲击三星等的利润，迫使其不得不加速转向更高利润的LPDDR5/5X。

    不过，长鑫的LPDDR5/5X也已经极具竞争力，国产的HBM3、HBM3E也不远了，留给三星的空间只会越来越窄。

    三星LPDDR4X的报价，已经从2025年3月的每颗6美元，飙升至2026年1月的28.5美元。

    如今快速停产，无疑会进一步对智能手机、笔记本、汽车等多个行业产生明显的冲击，导致更大范围的涨价。

    事实上，就连三星自己的手机部门，也不得不改为支持和采购LPDDR5/5X内存。

    另外，三星还计划停产2D平面闪存，相关生产线改造为1c DRAM内存专用，这也是三星目前最大的产能瓶颈。

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  4. DRAM增产缓慢 内存产品面临持续供应短缺

    SK海力士是今年唯一一家达成增产的内存厂商，旗下清州工厂于今年2月开始量产HBM（高带宽内存）。其它厂商要么在观望，要么还在浇筑厂房或调试设备，产能要到2027年底甚至2028年才能开出。

    三星、SK海力士、美光三家公司占据了全球DRAM市场约九成份额，它们也是仅有的能够生产HBM芯片的半导体厂商。

    这些公司优先发展HBM，挤占了DRAM产能，导致内存短缺状况从去年第四季开始愈演愈烈，开年以来内存价格较上季度上涨90%。预计到今年年中，内存采购费用占手机制造成本的比例将由20%升至40%，智能手机市场因此萎缩13%，内存短缺还将波及汽车行业。

    调研机构估计，要解决内存供应短缺，半导体行业至2027年需增产12%，而计划中的新增产能目前只有7.5%——增产计划包括：

    SK海力士的龙仁工厂群。公司正加紧建设，预计27年2月启用首座洁净室，比原计划提前三个月，海力士是增产最积极的厂商，要表扬。

    （这是效果图，实际情况如下图所示）

    美光位于爱达荷与新加坡的新工厂要到明年下半年才能投产，远水解不了近渴：

    三星电子平泽第四工厂有望年内建成，但量产要到27年，而且这家工厂同时生产逻辑芯片，DRAM产能受影响；平泽第五工厂还在土建，主要生产HBM，最快28年量产。

    由于新增产能要到明年下半年才开始陆续兑现，DRAM产能提升速度只能满足六成需求，供应危机会一直持续27年，海力士甚至认为短缺状况会持续到2030年。装饰条这种妖孽还要活跃很久……

    疫情后IT泡沫破裂曾致使多家半导体厂商亏损，其中铠侠录得史上最惨重亏损，美光与海力士也出现净亏，这些厂商至今仍心有余悸。因泡沫破裂受创最深的铠侠正犹豫是否新建第三座生产设施，“我们将根据市场增长状况进行理智投资”，铠侠新任总裁大田裕雄称。

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  5. 纽博格林24小时耐力排位赛中七车连撞 一芬兰车手不幸身亡

    当地时间4月18日，德国纽博格林24小时耐力赛排位赛发生严重事故。比赛开始仅25分钟，赛道上发生7车连环相撞，66岁芬兰车手尤哈·米耶蒂宁（Juha Miettinen）在事故中不幸身亡。赛事随后宣布排位赛取消。

    据多家媒体报道，事故疑似由赛道上的漏油引发。一辆赛车在高速路段发生液体泄漏，后方多辆赛车在赛车线上相继失控，形成链式碰撞，共7辆赛车卷入事故。

    米耶蒂宁驾驶的BMW 325i在碰撞中受损严重，他被从车内救出后经抢救无效去世。

    据了解，米耶蒂宁是一名资深业余赛车手，常年活跃于纽博格林耐力系列赛。赛事组织方ADAC在事故发生后发表声明，对米耶蒂宁的离世表示深切哀悼，并向其家属表达了慰问。

    本次排位赛原为纽博格林24小时耐力赛的资格争夺战，F1四届世界冠军马克斯·维斯塔潘也报名参赛，使本届赛事备受关注。维斯塔潘今年3月曾在纽博格林4小时耐力赛中夺冠，但赛后因车队轮胎违规被取消成绩。他原计划在5月的正赛中首次亮相纽博格林北环赛道。

    事故发生后，维斯塔潘在社交媒体上对遇难车手表示哀悼。多位参赛车手也纷纷发声，呼吁赛事方进一步强化安全措施。

    纽博格林北环赛道全长超过20公里，拥有170多个弯角，被称为"绿色地狱"，是世界上最危险、最具挑战性的赛道之一。

    虽然近年来赛事方在赛道安全设施方面持续投入，包括增设护栏、缓冲区和安全警示系统，但高速行驶下的突发状况仍难以完全避免。

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  6. 黄仁勋回应美国对中国禁售芯片情绪失控：太蠢了 完全是失败心态

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    黄仁勋回应美国对中国禁售芯片情绪失控：太蠢了 完全是失败心态
    “你不是在和一个醒来就觉得自己是个loser的人说话！“黄仁勋在被问及向中国销售芯片的问题时罕见失去冷静。近日，NVIDIA CEO黄仁勋做客一档播客节目，就美国是否该向中国出售AI芯片的争议话题，和主持人德瓦克什・帕特尔（ DwarkeshPatel ）展开激烈辩论。面对接连的追问和质疑，黄仁勋险些情绪失控。他直言对华芯片禁售的主张极度愚蠢，是典型的失败者心态，更留下了“你不是在和一个Loser说话”的强硬表态。 这场对话发生在帕特尔的个人播客节目中。帕特尔在访谈里一贯习惯扮演魔鬼代言人，全程站在黄仁…

  7. 张雪机车下一站恐将遭BOP削弱 增重并限制动力

    在日前进行的2026赛季WSBK世界超级摩托车锦标赛荷兰站中，张雪机车在正赛第一回合获得第四名成绩。但在上一站的WSBK葡萄牙站中，张雪机车车手Valentin Debise驾驶820RR-RS赛车，赛道上生吃雅马哈、杜卡迪等车型，以近4秒的巨大优势包揽SSP组别两回合冠军。

    因为张雪机车的性能表现优异，赛前有传闻称，张雪机车因葡萄牙站的统治级表现触发赛事BOP（性能平衡）规则，赛车增重7公斤并限制5%动力输出。

    不过，本场荷兰站比赛中，张雪机车车队的赛车并未受到BOP性能平衡规则限制，性能仍与上站相同。

    据了解，WSBK通用的BOP性能平衡规则会根据各车队表现动态调整车辆重量、动力输出等参数，以维持赛事竞争平衡。

    而BOP每三站进行一次统一调整，荷兰站刚好是第三站，所有参赛车辆均维持前两站参数不变，下一站起各车型将依据前三站表现迎来新一轮性能校准。

    优势车型或遭削弱，弱势车型有望补强，张雪机车凭借此前的强势表现，下一站大概率会迎BOP规则调整，具体限制方案需等待国际摩联官方公告。

    值得一提的是，荷兰阿森赛道素有“右弯地狱”之称，对车辆操控和刹车响应要求极高。张雪机车在超级杆位赛中拿下第二名，正赛第一回合获得第四名，展现出与杜卡迪、雅马哈等传统强队正面抗衡的实力。

    北京时间4月19日20:00，荷兰站第二回合正赛即将打响，张雪机车能否再次登上领奖台，我们拭目以待。

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  8. DeepSeek被曝融资20亿…可幻方一年就挣50亿啊？

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    DeepSeek被曝融资20亿…可幻方一年就挣50亿啊？
    DeepSeek，被曝计划首次融资。来自The Information的消息，目前正在接触投资人、探讨融资可能性，目标估值超过100亿美元（约合人民币681亿元），计划融资至少3亿美元（约合人民币20亿元）。但问题是，他们缺这笔钱吗？ DeepSeek母公司幻方量化，2025年收益率约56.6%。 若按“1%管理费 + 20%业绩报酬”粗算，仅2025一年，行业普遍估算幻方管理费+业绩报酬收入在“50亿元人民币/7亿美元”这一量级。 梁文锋也曾公开表示，DeepSeek不缺钱，具备自我造血能力，短期内无融资计划。…
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